Diabetes tipo 1 y TSA: lo que debes saber antes de despegar

 2016-08-25

Lograr pasar por la seguridad del aeropuerto es lo suficientemente caótico y estresante por sí mismo, pero si además tienes que llevar dispositivos y otras necesidades para la diabetes tipo 1, esto puede llegar a otro nivel totalmente distinto. Para los que viajan hacia y dentro de los Estados Unidos, estas son algunas cosas que deben saber y preparar antes de comenzar a hacer la fila para el control de seguridad en el aeropuerto.

Tarjeta de notificación para TSA (Administración de Seguridad en el Transporte, por sus siglas en inglés)

Puedes descargar e imprimir esta tarjeta con anticipación. Para mayor discreción, se lo puedes entregar a un TSO (Oficial de Seguridad en el Transporte, por sus siglas en inglés) para informarle sobre tu condición médica y sobre los suministros que vas a llevar contigo (tal vez no lo tengas que decir verbalmente) o proporcionar un detalle más preciso de tus suministros. Recuerda que esto no es un requisito, pero te puede ser útil.

TSA Cares 

Contactar a TSA Cares (servicio telefónico que proporciona ayuda adicional a los viajeros con discapacidades, problemas médicos y otras circunstancias especiales durante el proceso de control de seguridad) y a un especialista de apoyo al pasajero que proporciona asistencia en el momento siempre es una buena idea. Esto le advierte a la TSA con anticipación cuándo vas a llegar y cuáles son tus necesidades especiales. En particular si la persona con diabetes tipo 1 es un menor, únicamente puede revisarlo un agente supervisor (si es hombre, sólo un supervisor hombre lo puede revisar, y si es mujer, sólo una supervisora mujer la puede revisar). Para ahorrar tiempo, llama al teléfono directo 1-855-786-2227 de TSA Cares aproximadamente 72 horas antes del vuelo para conseguir un supervisor personal para la inspección.

Microinfusoras y MCG (medidores continuos de glucosa)

  • ¡Siempre es aceptable viajar con bombas de insulina (microinfusoras de insulina) o medidores continuos de glucosa!
  • Es una buena idea notificar inmediatamente al TSO (Oficial de Seguridad en el Transporte, por sus siglas en inglés) que estás utilizando un dispositivo médico. (También puedes presentar una Tarjeta de Notificación a la TSA que detalla tu condición y los dispositivos que vas a llevar)
  • Las personas con diabetes tipo 1 tienen derecho a conservar ambos dispositivos conectados a su cuerpo en todo momento.
  • Las bombas de insulina y los MCG  NO deben exponerse a la máquina de rayos X.
  • NO se recomienda que las bombas de insulina y los MCG pasen por el escáner corporal en el aeropuerto ya que la mayoría de empresas de bombas de insulina y de MCG no han podido determinar si la tecnología de imágenes interfiere con la configuración de los dispositivos.
  • En lugar de un escáner corporal, pide pasar a través del detector regular de metales con tu(s) dispositivo(s) O BIEN pide que te registre manualmente un agente de la TSA.
  • Ve preparado ya que seguro que se usará un ETD (detector de rastros de explosivos, por sus siglas en inglés), que es un frote con un hisopo para materiales explosivos, donde está ubicado tu dispositivo.
  • Anticipa demoras con la inspección de tu equipo (a pesar de que es permitido). ¡Debes contar con bastante tiempo adicional! Te puedes ahorrar algo de tiempo al registrarte para un chequeo previo con la TSA ya que con autorización previa no tienes que sacar los líquidos. (Se paga un cuota nominal anual por esto).

Agujas, jeringas y lancetas

  • Las agujas y cualquier otro tipo de dispositivo para la administración de insulina están permitidos en los aviones.
  • Aunque no es necesario, te recomendamos llevar tu receta médica, una carta de tu médico o las etiquetas farmacéuticas para tus medicamentos para agilizar el proceso de control.

Insulina

  • Siempre se permite llevar viales, plumas u otros dispositivos con insulina en tu equipaje de mano.
  • NO pongas tu insulina en el equipaje facturado. Siempre debes tenerlo contigo porque los severos cambios en la presión o la temperatura pueden alterar la insulina.
  • Puedes solicitar una inspección manual por un agente de la TSA si no te sientes cómodo pasando tu insulina por la máquina de rayos X.
  • Se permiten los paquetes de hielo y otros accesorios para mantener tu insulina refrigerada.
  • ¡Después de volar, siempre inspecciona tu insulina antes de inyectarla!  Debes desecharla o llamar a tu médico si se ve dañada.

Indicios de insulina dañada:

  • Tu insulina se ve turbia cuando debe estar transparente.
  • Tu insulina debe estar turbia, pero tiene grumos a pesar de frotarla suavemente entre tus manos.
  • Tu insulina se ve fibrosa.
  • Tu insulina cambió de color.

Otros suministros

No se te debe olvidar que otros suministros de diabetes son sensibles a la temperatura y también deben de estar en la cabina para que no se dañen debido a las temperaturas extremas en la bodega del equipaje. La regulación de la temperatura debe aparecer en la descripción del producto. Debes considerar los siguientes suministros:

  • todos los sensores Dexcom y otros;
  • tiras de cetonas;
  • tiras reactivas

Glucagon y caborhidratos de acción rápida

  • Se permite el glucagón nasal BAQSIMI y kits de glucagón en su envase farmacéutico debidamente etiquetado.
  • La TSA permite que las personas con diabetes lleven glucosa en forma líquida o gel para el tratamiento de hipoglucemia, aunque su volumen sea mayor de 3,4 onzas (100 ml).
  • ¡Siempre se permiten los caramelos, tabletas de glucosa y otras comidas con azúcar!

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